2024的J-league全部日程已出炉！在日本，球迷经常到家里附近的主场去支持爱队，而又有一部分球迷热爱征战客场，顺道来个小旅行，让我们来看看日本球迷是怎麽玩的吧！

透过前往观战的路上就有很多值得努力的地方，例如说只有一个周末，预算也很有限，在交通手段多元的日本，就可以透过铁路、巴士、夜间巴士、国内航班甚至是渡轮组合出最适合的移动方式，而前往不同城市，体验不同风情更是旅行中的甜蜜点。有球迷表示，虽然球队从J1不幸降级到J2，但他却更加狂热地前往客场观战，因为J2所属球队通常更加的偏远，球场小，人与人的互动机会更多，更加的有深度旅行的韵味。

赏樱、温泉、美食、美景等无数旅行点子外，与人的相遇也是观战魅力之一，客场观战更是，客场很容易看到熟面孔，赛後一起吃饭喝酒，甚至与对方球队的球迷有互动。当有了朋友，自然有比赛就会有「该旅行啦」、「集合」的想法。

对我来说，这场比赛就是2019年的联赛盃决赛，川崎前锋对上札幌冈萨多雷的比赛，赛前球迷苦难满点，以我来说，飞机抵达东京後，因豪雨对外交通受阻，受困四个小时後才离开机场，抵达埼玉时已经午夜，但终究是坏天气的尾巴了，而坏天气对札幌球迷直扑而去，许多球迷使用国内航班遭取消，球迷花钱消灾找到飞羽田的头等舱，更有其他球迷移动到花卷或茨城机场出发。

而最勇猛的客场征战故事是这样的，有个在酒吧工作的札幌球迷，在前晚的21:30收到要一起看决赛的朋友来讯，说早上的飞机取消了，廉航无法改签，他们也发现飞机无法确保有两人的票，想来想去决定从函馆搭首班新干线，但札幌到函馆所有的交通也停驶了，虽然自己有车，也不能把车开到函馆後就丢着不管，但是最後的手段了，於是他在自己的社群上发了徵司机的讯息，结果在球场认识的球迷朋友自告奋勇来当司机，於是他在午夜下班後，球迷朋友开了5个小时300公里的路，将他们送到函馆去坐新干线，而最早的新干线指定席已满，他们花了两万日币购买站票，一路站4个小时抵达大宫，而後又与其他球迷包计程车前往球场，耗时10小时，1000公里通宵移动後，他们终於赶上比赛。

所幸这场比赛的内容非常传奇，到场前我们吃的苦头，都成为球场的亮度，这名札幌球迷表示，虽然「第二名没意义」这句话有道理，但在这场比赛却不适用，札幌冈萨多雷表现的非常出色，每个点都值得铭记，而我身为胜队球迷，也很同意这句话，所有选手都拼到最後一刻，仅只是上天眷顾我们挡下最後的十二码罚球成为优胜，没有伟大的对手，不会有伟大的冠军。

球队当然希望球迷都可以出现在场边应援，比较知名的球队像是川崎前锋、鹿岛鹿角、横滨水手……等球队，都与旅行社合作，让球迷可事前报名游览车团进团出的「客场Tour」，轻松前往客场。

我曾经使用过数次，价钱上比自己搭车贵上不少，但身为语言不通、方向概念极差的外国人，要从川崎到鹿岛主场的转车方式可能会让脑细胞死光，还蛮感谢有客场Tour的服务。

2024，期望自己可以不要依赖客场Tour服务，靠自己的力量去客场旅行，以下为大家介绍今年的日本足球赛事：

日本职业联赛：J-league
分成J1-J3，赛会期一个周末可能会有25场比赛在日本各地举行。
J1日程、J2日程、J3日程，THE国立Day、金J

联赛盃：J. League Cup
锦标赛，由J1-J3的俱乐部参与的大乱斗赛事。